Die Karosserie des Intercamp wurde aus glasfaserverstärktem Polyester gefertigt. Hat es ein Modell erst mal bis in die Serienproduktion geschafft, dann beginnt diese mit dem Formenbau.
Zunächst werden in aufwändiger Handarbeit Negativ-Formen der benötigen Karosserieteile gefertigt. Die Qualität dieser Formen bestimmt die spätere Qualität und Paßgenauigkeit des Anhängeraufbaus.
Über die Holzform werden nur in mehreren Arbeitsgängen (Schichten) Glasfasermatten aufgebracht, die mit flüssigen Kunststoff getränkt sind. Nach dem Aushärten des Polyesters wird das Karosserieteil zugeschnitten und weiter montiert.

Die Fotos zeigen Formen eines Heck- und eines Seitenteiles des IC 355.